Переоценить роль пешеходных ограждений в организации дорожного движения сложно.
Порой конструкции в прямом смысле спасают человеческие жизни. Этот барьер между дорожным полотном и пешеходной зоной способен удержать пешехода от случайного или намеренного попадания на дорогу, а также предотвратить заезд машин на тротуар.
Производство пешеходных ограждений, а также их монтаж регламентируются Госстандартом РФ. ГОСТ выделяет два типа таких конструкций: удерживающие и ограничивающие. Что касается первых, то их функцией является предупреждение падения пешеходов с объектов, характеризующихся перепадом высоты. Такими местами являются мосты, обочины, насыпи. Сооружения ограничивающего типа направляют пешеходный поток, предупреждая выход на проезжую часть или переход дороги в неустановленных местах. Иногда такие конструкции применяют для разделения транспортного потока. Классифицируются барьерные сооружения по нескольким критериям. Если взять за основу материал изготовления, можно выделить стальные, алюминиевые конструкции и сооружения, производимые из композитного сырья.
В зависимости от того, какая технология применяется в производстве, существуют: литые; модульные; болтовые; изготавливаемые путем сварки; комбинированные. Можно классифицировать барьеры и по сроку их использования: существуют как постоянные конструкции, так и мобильные ограждения, применяемые в особых условиях (строительные работы, массовые мероприятия). Что до внешнего вида, то ограды могут быть как лаконичными, созданными из нескольких перекладин, так и сочетать в себе всевозможные узоры и элементы ковки. Конечно, на такие пешеходные ограждения цена будет несколько выше, но и выглядеть они будут как настоящее произведение искусства.